Daewoo Matiz 1.0 SE
O νέος και ισχυρότερος κινητήρας αρκεί για να επαναπροσδιοριστεί η θέση του Daewoo Matiz
στην απαιτητική κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων πόλης.
KPATΩNTAΣ το θετικό στοιχείο της ευπρόσδεκτης εμφάνισης, αλλά λαμβάνοντας σοβαρά υπόψη
την εμφανή αδυναμία, συγκριτικά με τον ανταγωνισμό, σε επίπεδο επιδόσεων, η Daewoo
προχώρησε στο λανσάρισμα μιας δυνατότερης έκδοσης του δημοφιλούς Matiz. Mετά την πρώτη
του εμφάνιση, το 1988, το μικρό Daewoo, που αποτελεί το «δυνατό χαρτί» στις συνολικές
πωλήσεις της εταιρείας, υπέστη μόνο μια μικρή σχεδιαστική επέμβαση πριν από τρία, σχεδόν,
χρόνια. Tώρα ήρθε η σειρά μιας πιο δραστικής αλλαγής, ικανής να αλλάξει τη γενικότερη
εικόνα του μοντέλου.
Διατηρώντας στην γκάμα της την οικονομικότερη λύση που εξασφαλίζει ο μικρότερος,
τρικύλινδρος κινητήρας των 796 κ.εκ., η Daewoo θα διαθέτει πλέον το Matiz και σε μια
δυνατότερη έκδοση, με τετρακύλινδρο κινητήρα χωρητικότητας 995 κ.εκ., με απόδοση που θα
φτάνει τους 63 ίππους/5.400 σ.α.λ. και με ροπή 8,9 χλγμ./4.200 σ.α.λ. Oι σαφώς καλύτερες
επιδόσεις τού κατά 12 ίππους ισχυρότερου κινητήρα γίνονται αμέσως αισθητές τόσο στις
αστικές μετακινήσεις, όπου ο οδηγός δε χρειάζεται να «ανακατεύει» ασταμάτητα το κιβώτιο,
όσο και εκτός πόλης, όπου το Matiz μπορεί πια να κινείται απροβλημάτιστα.
H ρύθμιση της ανάρτησης παραμένει στο πλαίσιο που γνωρίζουμε. Aρκετά μαλακή, θα περάσει
στο χώρο των επιβατών τις συνήθεις ανωμαλίες των ελληνικών οδοστρωμάτων, χωρίς όμως να
προβληματίσει περαιτέρω, αφού η συμπεριφορά του Matiz σε γενικές γραμμές είναι ουδέτερη,
με κάποιες υποστροφικές τάσεις να παρουσιάζονται μόνο σε οριακές συνθήκες.
Tο Matiz θα συνεχίσει να διατίθεται και με το μικρότερο κινητήρα, ενώ σε ό,τι αφορά τη
νέα έκδοση, εξωτερικά θα διαφοροποιείται μόνο από τη μικρή αεροδυναμική πτέρυγα στο πίσω
παρμπρίζ και τους προβολείς ομίχλης, που θα αποτελούν στοιχεία του βασικού εξοπλισμού.
Στον τελευταίο περιλαμβάνεται επίσης το υδραυλικό τιμόνι, ο κλιματισμός, τα ηλεκτρικά
παράθυρα εμπρός και το κεντρικό κλείδωμα, ενώ προαιρετικά το 1000άρι Matiz θα διατίθεται
και με ABS αλλά και μετωπικούς αερόσακους._ 4T
KINHTHPAΣ: 995 κ.εκ., 63 ίπποι/5.400 σ.α.λ., 8,9 χλγμ./4.200 σ.α.λ.
EΠIΔOΣEIΣ: 0-100 χλμ./ώρα: 13,7 δλ., 0-1.000 μ.: 35,7 δλ., 80-110 χλμ./ώρα (με 4η): 11,3
δλ., τελική ταχύτητα: 152 χλμ./ώρα
MEΣH KATANAΛΩΣH: 8,7 λίτρα/100 χλμ.
TIMH BAΣIKHΣ EKΔOΣHΣ: 8.995 ευρώ